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トミックス　92077 92078 489系　白山　9両フル編成
モデモNT53箱根登山鉄道 モハ2形 “元塗装”（2輌セット）購入後1〜2回走行させ、保管していた物です。小田急ロマンスカー7000形LSE旧塗装。根登山鉄道は、明治21年設立された小田原馬車鉄道に始まります。TOMIX ディーゼルカーセット 2425 2426 2429。国府津～湯元間に施設された鉄道は、明治29年に電化のため社名を小田原電気鉄道会社に変更し、明治33年に電気鉄道が開通しました。KATO V13 複線高架線路セット。その後景勝地である箱根にスイス登山鉄道にならった鉄道を敷設する事になり、明治45年に工事の施工が認可になりました。昭和にっぽん鉄道ジオラマ。当初軌道1,372mmでしたが途中で1,435mmの標準軌に変更され、スイスの登山鉄道ベルニナ鉄道を参考にした路線は、大正8年6月に箱根湯本～強羅間8.9kmの登山鉄道が開通しました。Ｎゲージ　ＴＯＭＩＸ９２６３９　ＪＲ３００系東海道・山陽新幹線のぞみセット　中古。その後小田原電気鉄道会社は日本電力会社に合併され昭和3年8月箱根登山鉄道が生まれました。1/150 トラックコレクション自作品　ヤマコ産業運輸　及川冷凍。念願であった小田原～強羅間の直通運転も昭和10年に達成し現在に至っています。小田急ロマンスカー3100形。モハ2形には、当初木造車体で銅製車体に改造された108～110のグループと、最初から銅製車体で完成した111～112のグループがあります。未開封　トミーテック　建設機械コレクション 8個入り　Nゲージ ジオラマ。両グループとも外形上の差異はほとんどなく主電動機や台車はスイス製を仕様していました。Bトレイン　E231系　湘南色　10両　Bトレインショーティー。108～110の木造グループは、昭和31年から32年にかけて東急車輌（108,109）東洋工機（110）でそれぞれ銅製車体化しました。KATO50周年　C50形蒸気機関車。また111～112は、両車とも川崎車両で製造されました。GM　30443　【名鉄1600系】　増結3両編成セット。モハ2形は当初はスイス製の主電動機とシュリーレン台車を使用していましたが、途中種電動機がカルダン式東洋電機製の電動機に変更され、台車も東急車輌のTS330Aに変更されました。KATO 10−340 E1系東北・上越新幹線(Max) 4両基本セット。登山電車の特徴として、通常の電車にはない特徴も数多くありますが水タンクを装備し水をまきながらレールと車軸の摩擦を防いだり、レールを直接圧着するブレーキや強力なブレーキ能力のあるカーボランダムブレーキの装備などがあります。鉄コレ　京急700形 8両 [ 限定品 ]。またモハ2形には連接運転を行うために密着自連を装備していますが、この連結器も登山運転を行うため数々の研究が行われ開発されたものです。マイクロエース　A3952 485系NO•DO•KA。車両種類···電車種類···私鉄